Gần đây, các tòa án khu vực trên địa bàn TP Cần Thơ đưa ra xét xử nhiều vụ án liên quan đến vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ ý thức chủ quan của người tham gia giao thông.

Phiên tòa xét xử về án liên quan đến giao thông tại Tòa án Nhân dân khu vực 8 - Cần Thơ.
Tòa án Nhân dân khu vực 8 - Cần Thơ vừa tuyên phạt bị cáo Thạch Sinh, sinh năm 1989, ngụ khu vực Cà Lăng A Biển, phường Vĩnh Châu, TP Cần Thơ, 4 năm tù về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Theo cáo trạng, khoảng 22 giờ ngày 23-3-2025, sau khi uống rượu, trên đường chạy xe về, do không làm chủ được tay lái nên Sinh lấn sang phần đường bên trái, đâm trực diện vào xe gắn máy ngược chiều, làm 1 người tử vong. Sinh bị thương nặng, tỷ lệ thương tật 72%. Tai nạn đã cướp đi sinh mạng của 1 người là trụ cột gia đình và người gây ra phải trả giá bằng những năm tháng tù tội, để lại nỗi đau dai dẳng...
T là người chưa thành niên. Biết rõ chưa đủ tuổi sử dụng xe gắn máy nhưng T vẫn lấy xe của cha để chạy. Quá trình tham gia giao thông, T thiếu chú ý quan sát và không làm chủ tay lái, nên đụng vào xe đạp của người đàn ông trên 60 tuổi, làm nạn nhân tử vong vào ngày 17-1-2024. Thời điểm gây tai nạn, T chỉ 16 tuổi 11 tháng. Tòa án Nhân dân khu vực 5 - Cần Thơ tuyên phạt T 1 năm 6 tháng tù về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, nhưng cho hưởng án treo...
Theo ông Trần Thanh Nhường, kiểm sát viên Viện Kiểm sát Nhân dân khu vực 5 - Cần Thơ, qua kiểm sát các vụ án về giao thông cho thấy, hành vi vi phạm dẫn đến tai nạn giao thông chủ yếu là do không chú ý quan sát khi điều khiển phương tiện, không làm chủ tình huống giao thông, không kịp thời phát hiện các phương tiện hoặc người tham gia giao thông khác, dẫn đến va chạm gây hậu quả nghiêm trọng. Thêm vào đó, việc chuyển hướng không bảo đảm an toàn, không quan sát phía trước, phía sau hoặc không nhường đường theo quy định trước khi chuyển hướng, là nguyên nhân phổ biến dẫn đến các vụ tai nạn giao thông. Người vi phạm phần nhiều ở tuổi chưa thành niên hoặc người từ 45-60 tuổi và người sử dụng rượu, bia trước khi điều khiển phương tiện.
Ông Đào Tiến Thắng, Phó Viện trưởng Viện Kiểm sát Nhân dân khu vực 5 - Cần Thơ, cho biết: “Từ ngày 1-10-2025 đến 31-5-2026, đơn vị thụ lý 10 vụ với 15 bị can về các tội xâm phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ. So với cùng kỳ, giảm 5 vụ nhưng tăng 8 bị can. Cơ quan quản lý nhà nước nên tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông. Đồng thời, tăng cường phối hợp, đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, tập trung vào các nhóm đối tượng có nguy cơ cao; cần xác định các “điểm nóng”, tuyến đường tiềm ẩn nguy cơ tai nạn để có biện pháp phòng ngừa kịp thời…”.
Theo thống kê của Tòa án Nhân dân TP Cần Thơ, từ ngày 1-10-2025 đến 31-5-2026, tòa án 2 cấp thụ lý 103 vụ, 111 bị cáo và giải quyết 84 vụ, 91 bị cáo về các tội xâm phạm trật tự an toàn giao thông.
Bài, ảnh: SỚM MAI