Thống nhất lắp đặt, di dời các biển báo hiệu giao thông

Ông Đinh Văn Thảo, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Cần Thơ vừa chủ trì cuộc họp với các sở, ngành liên quan khảo sát hiện trạng các tuyến đường trong thành phố, gồm: Quốc lộ (QL) 91, QL 80, đường tỉnh 919, 921 và 922, để thống nhất giải pháp lắp đặt, di dời các biển báo hiệu giao thông theo ý kiến chỉ đạo của UBND TP Cần Thơ, về việc nâng cấp, sửa chữa cơ sở hệ thống giao thông, lắp đặt cầu vượt và biển báo giao thông đường thủy, đường bộ.

Tuyến Bốn Tổng-Một Ngàn chưa được lắp biển báo theo quy định.

Qua khảo sát hiện trường, các đại biểu thống nhất, đối với các tuyến QL 91, QL 80 (đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ do Trung ương quản lý), đề xuất Khu Quản lý đường bộ VII, Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng Công trình giao thông 73 xem xét, điều chỉnh các biển báo hiệu đường bộ. Tuyến QL 91, do mật độ dân cư tập trung sinh sống hai bên đường khá đông, đường hẹp và có những đoạn tuyến mặt đường không đảm bảo điều kiện khai thác an toàn. Thống nhất mở rộng phạm vi khu vực đông dân cư để hạn chế tốc độ lưu thông phù hợp, theo điều kiện khai thác thực tế, nhằm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT). Cụ thể, quận Ô Môn: theo hướng từ quận Ô Môn đến Thốt Nốt, di dời biển báo hiệu "Hết khu đông dân cư" và "Bắt đầu khu đông dân cư" theo chiều ngược lại (ranh giữa 2 quận: Ô Môn và Thốt Nốt). Tại quận Thốt Nốt: thống nhất di dời biển báo hiệu "Bắt đầu khu đông dân cư" và "Hết khu đông dân cư" theo chiều ngược lại về hướng Ô Môn - Thốt Nốt, trước khi giao nhau với đường ô tô vào trung tâm phường Thuận Hưng. Đề nghị, UBND quận di dời 2 trụ đèn cảnh báo khu vực giao nhau với đường vào trung tâm phường Thuận Hưng về vị trí khu vực cầu Thơm Rơm; tháo dỡ biển báo hiệu "Bắt đầu khu đông dân cư" tại ngã ba Lộ Tẻ, dời đến giáp ranh tỉnh An Giang. Đoàn đề nghị, Khu Quản lý đường bộ VII làm việc thống nhất với Ban ATGT, Sở GTVT tỉnh An Giang thu hồi biển báo "Hết khu vực đông dân cư" và biển quy định tốc độ ngoài khu vực đông dân cư hiện đang lắp đặt trước khi vào cầu Cái Sắn phía tỉnh An Giang đi về TP Cần Thơ, để nối liền 2 đoạn tuyến đi qua khu vực đông dân cư hai địa phương.

Tuyến QL 80, theo hướng từ Cần Thơ - Kiên Giang vừa qua nút giao Ngã ba Lộ Tẻ, cắm biển "Bắt đầu khu dân cư" và biển quy định giới hạn tốc độ khu vực đông dân cư theo cả hai chiều xe lưu thông; giữ nguyên hiện trạng vị trí hết khu đông dân cư. Thu hồi biển quy định tốc độ ngoài khu đông dân cư, cặp biển báo hiệu "Bắt đầu khu đông dân cư" và biển "Hết khu đông dân cư"; các biển chỉ dẫn tốc độ tại lý trình km 55+950.

Đối với các tuyến đường tỉnh do Sở GTVT thành phố quản lý, gồm: tuyến Bốn Tổng - Một Ngàn (đường tỉnh 919), thống nhất lắp đặt biển báo hiệu tại các vị trí giao nhau với đường nhánh theo cả hai chiều xe lưu thông. Đồng thời, lắp đặt các biển báo hiệu giao nhau với đường ưu tiên tại vị trí đường nhánh trước khi giao nhau với tuyến Bốn Tổng- Một Ngàn. Lắp biển báo hiệu "Bắt đầu khu dân cư" và biển "Hết khu đông dân cư" theo chiều ngược lại trước khi vào trung tâm thị trấn Cờ Đỏ (hướng từ tỉnh Hậu Giang - TP Cần Thơ). Tuyến đường tỉnh 921, thống nhất cắm biển báo hạn chế tốc độ tối đa cho phép 40km/h trên toàn tuyến, phù hợp theo điều kiện thực tế khai thác để hạn chế tốc độ lưu thông, nhằm đảm bảo ATGT.

Bài, ảnh: XUÂN ÐÀO