Nhiều giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ
Tiếp tục thực hiện hiệu quả các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn TP Cần Thơ theo Nghị quyết số 88/NQ-CP của Chính phủ, tại Hội nghị triển khai kế hoạch mở cao điểm tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ (từ 1-6 đến 30-9-2014) của Công an TP Cần Thơ, nhiều đại biểu nêu lên các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT, kiềm chế tai nạn giao thông (TNGT) và đua xe trái phép trên địa bàn thành phố.
 |
|
CSGT Công an quận Thốt Nốt kiểm tra xe khách trên tuyến |
Theo Trung tá Võ Hoàng Dũng, Phó trưởng Công an quận Ninh Kiều: Từ đầu năm, Công an quận chỉ đạo lực lượng chức năng đẩy mạnh tuyên truyền, nhắc nhở, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT đường bộ bằng nhiều hình thức đa dạng, nội dung phong phú, như: tuyên truyền bằng loa phát thanh, phát tờ rơi, tờ bướm tại địa bàn dân cư, khu vực chợ, trường học, bệnh viện, bến xe, bến tàu. Đặc biệt là bố trí lực lượng trực tại chốt đèn, ngã ba, ngã tư kịp thời xử lý những trường hợp đã sử dụng rượu, bia nhưng vẫn điều khiển phương tiện; kiểm tra tốc độ lưu động Từ đó, ý thức tự giác chấp hành pháp luật về trật tự ATGT của người dân được nâng lên rõ rệt, góp phần làm giảm TNGT xảy ra trên địa bàn quận.
Thượng tá Đoàn Quốc Trí, Phó trưởng Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội, cho biết: Thời gian qua, đơn vị phối hợp nhịp nhàng với các lực lượng chức năng có mặt thường xuyên trên đường tuần tra kiểm soát, mật phục, nhất là ban đêm. Nhờ vậy, giảm đáng kể tình trạng cướp giật đường phố, không xảy ra nạn đua xe trái phép. Để thực hiện tốt kế hoạch này, đề nghị các lực lượng chức năng phát huy kết quả phối hợp thời gian qua, đồng thời xem xét bố trí kinh phí bồi dưỡng cho các lực lượng làm nhiệm vụ.
Đại tá Trần Ngọc Hạnh, Phó Giám đốc Công an TP Cần Thơ, chỉ đạo: Từ ngày 1-6 đến 30-9, ngày thứ bảy, chủ nhật mỗi tuần, các đơn vị bố trí lực lượng trực 4 ca trong ngày (từ 6 giờ sáng đến 22 giờ đêm), các ngày khác, Công an các đơn vị, địa phương thường xuyên thực hiện công tác đảm bảo trật tự ATGT địa bàn phụ trách, theo phương thức tuần tra và trang thiết bị hoạt động; tập trung xử lý các lỗi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT. Đối với hoạt động đường thủy, bên cạnh việc tăng cường phối hợp với các đơn vị chức năng thực hiện tốt tuần tra, kiểm soát vi phạm trật tự ATGT công an các địa phương cần quan tâm hoạt động của bến tàu du lịch, đò chèo, đò máy ở bến Ninh Kiều, nạn khai thác cát trên sông góp phần hạn chế thấp nhất TNGT đường bộ và đường thủy năm 2014.
XUÂN ĐÀO