Điểm nhấn của thành phố

Đầu tháng 6-2009, đơn vị tư vấn dự án kè sông Cần Thơ (đoạn Bến Ninh Kiều đến cầu Cái Sơn, bờ bên phải) đã báo cáo phương án kiến trúc lần thứ 2. Dự án đặc biệt quan tâm đến hiệu quả kiến trúc – đây là trục không gian gắn liền với đặc thù không gian sông nước, gồm: Bờ kè, công viên và đường giao thông…

GIẢI PHÁP KIẾN TRÚC HÀI HÒA

Công ty cổ phần Tư vấn Thiết kế Xây dựng Giao thông thủy (TEDI WECCO) là đơn vị thực hiện gói thầu tư vấn khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công và tổng dự toán dự án kè sông Cần Thơ (từ Bến Ninh Kiều đến cầu Cái Sơn). Bờ kè sông Cần Thơ có chiều dài 5,5km, chiều rộng tuyến từ 8-10m kết hợp với công viên hài hòa, đa dạng công năng, tạo tầm nhìn từ sông Cần Thơ.

Phối cảnh tổng thể kè sông Cần Thơ.

Về giải pháp kiến trúc, kỹ sư Nguyễn Khánh Giang, chủ nhiệm đồ án, cho biết: “Thiết kế kiến trúc đảm bảo được yêu cầu linh hoạt, sinh động, tạo sự đa dạng về công năng và hiệu quả tầm nhìn từ phía sông vào bên trong. Đồng thời, tuyến kè sẽ giữ lại nét “uốn lượn” vốn có của con sông và tại mỗi khúc cua sẽ là nơi có tầm nhìn rộng nhất (từ sông nhìn lên) tạo thành những điểm nhấn của tuyến kè...”. Cảnh quan kè dọc sông Cần Thơ bao gồm 4 nội dung chính: Thiết kế các loại hình cảnh quan; chi tiết hợp nhất các loại hình trên toàn tuyến kè và xác định một số vị trí đặc biệt; chọn loại cây xanh; thiết kế lan can kè. Nghiên cứu và thiết kế 6 loại hình không gian khác nhau về tính chất công năng để hợp nhất lắp ghép trên toàn tuyến: Loại hình 1 (nhịp dài 75m) có tính chất nghiêm trang, không gian đường đi dạo rộng, gồm các bồn vuông, hình chữ nhật trồng cây đường diềm 1 hoặc 2 lớp cỏ, bên trong trồng cây theo mùa như hoa dừa, hoa bướm, chính giữa bồn để lắp biểu tượng, đá khối, mỹ thuật, quảng cáo... Loại hình 2 (nhịp dài 50m) tính chất sinh động, trẻ trung, cấu tạo cây trên bồn hình bán nguyệt, bố trí nhiều ghế xếp vòng tròn dưới cây tán rộng (linh hoạt hơn loại hình 1), kết hợp đường diềm cùng các cây hoa nhỏ vừa như trúc đào, dành dành, dâm bụt... Loại hình 3 có tính chất tập trung, đa năng có cấu tạo đối xứng, nhưng các bồn quanh gốc cây nhỏ gọn hơn và việc trồng cây của loại này cũng phong phú hơn, mỗi nhịp trồng các loại cây như bằng lăng, liễu, lim sét... phù hợp với công năng đi dạo gia đình, theo nhóm, nghỉ ngơi, ngắm cảnh. Loại hình 4 (nhịp dài 100m) có tính chất yên tĩnh, thanh tịnh được trồng cây nhiều loại khác nhau về chiều cao, độ rộng tán cây, phù hợp cho người cao tuổi nghỉ ngơi, đọc sách... Loại hình 5 (nhịp dài 64m) có tính chất khoáng đạt, rộn ràng, cứ 4 bồn hoa cong tạo thành một không gian của đường cong lớn, mỗi bồn tương ứng một bộ ghế đá tạo không gian hài hòa, phù hợp với lứa tuổi thành niên. Loại hình 6 mang tính chất thể thao, bố trí nhiều ghế nghỉ và chú trọng đến vật liệu xây dựng sân chơi yêu cầu độ phẳng và ma sát phù hợp cho tập thể thao phù hợp với mọi lứa tuổi đủ điều kiện tham gia thể thao. Sáu loại hình được kết hợp hài hòa nhằm tạo điểm nhấn cho bờ kè sông Cần Thơ, tránh đi sự đơn điệu nếu chỉ sử dụng 1 loại hình kiến trúc cho cả bờ kè này...

BỜ KÈ – CÔNG VIÊN – ĐƯỜNG GIAO THÔNG

Trước đây, dự án kè sông Cần Thơ được đầu tư từ nguồn vốn của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn với kinh phí khoảng 711 tỉ đồng cho các hạng mục: kè và công viên. Tại cuộc họp báo cáo phương án kiến trúc lần này, Chủ tịch UBND thành phố Trần Thanh Mẫn đã thống nhất giao Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng thành phố (chủ đầu tư) lập thêm dự án xây dựng tuyến đường nằm cặp công viên bờ kè sông Cần Thơ. “Công trình này là điểm nhấn của thành phố, phải xây dựng mỹ quan, hài hòa. Thủ tướng Chính phủ cũng đã có chủ trương tạo mọi điều kiện thuận lợi để công trình hoàn thành trong thời gian sớm nhất. Dự án sẽ được triển khai đồng bộ, xây dựng bờ kè công viên tới đâu thì phải xây dựng đường giao thông đến đó, cùng với hệ thống chiếu sáng, cấp thoát nước, vệ sinh môi trường hiện đại, mỹ quan...” - Chủ tịch UBND thành phố Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh. Theo phương án này, dự án kè sông Cần Thơ sẽ có số vốn đầu tư trên 1.000 tỉ đồng. Những hộ dân bị ảnh hưởng của dự án, dự kiến sẽ được bố trí tái định cư tại khu đô thị tái định cư 54ha (cặp quốc lộ 91B) do Công ty cổ phần Him Lam Cần Thơ đang triển khai các thủ tục đầu tư xây dựng.

Khi dự án bờ kè này triển khai, sẽ di dời tất cả các điểm mua bán vật liệu xây dựng trên tuyến, hạn chế điểm lên xuống sông, không để ghe xuồng neo đậu mất trật tự. Lan can bờ kè được làm bằng Inox, công viên có chiều rộng từ 8-10m để dành quỹ đất còn lại làm đường giao thông (chiều rộng mặt đường đang thiết kế), đường giao thông có hệ thống thoát nước mưa và nước sinh hoạt riêng biệt. Đồng thời, quy hoạch những khu vực dành cho thương mại dịch vụ phát triển và khai thác tốt tiềm năng du lịch dọc theo tuyến kè này. Công trình sẽ triển khai trong giai đoạn từ năm 2010 – 2015.

Ông Dương Tấn Hiển, Giám đốc Trung tâm Khai thác quỹ đất TP Cần Thơ, cho biết: “Trung tâm tiến hành khảo sát sơ bộ và đang chờ đơn vị tư vấn giao mốc quy hoạch để tiến hành các bước giải phóng mặt bằng...”. Chủ tịch UBND thành phố Trần Thanh Mẫn cho biết, sau khi hoàn tất dự án kè sông Cần Thơ, sẽ tiếp tục nghiên cứu quy hoạch sắp xếp lại dân cư phía sau công trình này để tạo ra một không gian đô thị đồng bộ, hài hòa về cảnh quan kiến trúc, phát triển thương mại dịch vụ, du lịch dọc theo tuyến sông này...

Bài, ảnh: THIỆN KHIÊM