Các dự án lớn tạo sức sống mới cho đô thị Cần Thơ!
Anh Khoa
Cần Thơ được công nhận là đô thị loại I từ năm 2009, nhưng lúc ấy hạ tầng đô thị của thành phố vẫn còn nhiều hạn chế và bất cập. Những năm qua, thành phố đã nỗ lực đầu tư chỉnh trang, nâng cấp đô thị cho tương xứng với vị thế đô thị văn minh, hiện đại. TP Cần Thơ đã đầu tư vào nhiều ngành, lĩnh vực để nâng cấp cơ sở hạ tầng, đến nay tỷ lệ đô thị hóa đã đạt 66,5% và phấn đấu đến năm 2020 đạt khoảng 70-75%, khi đó dân số đô thị tăng lên khoảng 1,8 - 2 triệu người. Hệ thống đô thị của thành phố hiện đang phát triển trên lõi đô thị với 5 quận nội thành và 5 đô thị loại V, gồm các thị trấn ở các huyện.
 |
|
Công viên Lưu Hữu Phước giờ đây đã khang trang, sạch đẹp, phục vụ người dân vui chơi, giải trí. Ảnh: ANH KHOA |
 |
|
Công trình cải tạo rạch Cái Khế (thuộc dự án 1) với kè, đường giao thông đi lại đã tạo vẻ mỹ quan đô thị Cần Thơ. |
Dự án 2 (Dự án nâng cấp đô thị vùng ĐBSCL- Tiểu dự án TP Cần Thơ) có các công trình nổi bật như hồ Bún Xáng, kè Rạch Ngỗng và Rạch Sao, khi hoàn thiện góp phần tạo cảnh quan và chỉnh trang đô thị khu vực trung tâm thành phố. Hồ Bún Xáng, hạng mục công trình có mức đầu tư lớn của dự án này, có diện tích 18 ha. Ông Huỳnh Thanh Sử, Giám đốc Ban Quản lý Dự án ODA TP Cần Thơ, đánh giá: "Dự án 1 đã hoàn thành, cùng với dự án 2, thì hầu hết các tuyến hẻm trên địa bàn 4 quận của thành phố (Ninh Kiều, Bình Thủy, Cái Răng và Ô Môn) đã được nâng cấp khang trang, đảm bảo cho xe ô tô lưu thông. Nhiều tuyến đường lớn ở quận Cái Răng và Bình Thủy được nâng cấp mở rộng, đây là các công trình cải tạo hạ tầng đấu nối một số hạ tầng cấp 1 và 2. Ngoài ra, còn có một số công trình hạ tầng xã hội như: trường học, trạm y tế, hệ thống môi trường được cải tạo trên địa bàn các quận ".
 |
|
Một tuyến hẻm (thuộc dự án 2) được nâng cấp khang trang, không còn ngập nghẹt vào mùa mưa lũ. Ảnh: A.K |
"Với số vốn đầu tư cho nâng cấp đô thị từ nay đến năm 2021, đối với dự án 3, thành phố tiến hành một cách tổng thể hơn, có yếu tố chiến lược là bảo vệ những công trình đã được đầu tư trong khu trung tâm, mang tính chất quan trọng phục vụ cho sự phát triển của cả vùng ĐBSCL. Đồng thời, trong chiến lược phát triển này sẽ kết nối các hệ thống giao thông đô thị để nối liền các đô thị hiện nay như: đô thị Cái Răng với đô thị Ninh Kiều, nối đô thị Ninh Kiều với Bình Thủy..."- Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thị Hồng Ánh nhấn mạnh!